Descripción
Código de producto: 910836
¿Qué obtienes cuando combinas atributos de las legendarias bandas de rodadura Maxxis como el Minion DHR II, High Roller y Shorty? Obtienes el Assegai, ¡el nuevo neumático de firma de la mente de Greg Minnaar! Los tacos altos atraviesan el polvo y la tierra para encontrar tracción, pero también ofrecen soporte y confianza en raíces y rocas mojadas.
Especificación
Neumático de firma del Campeón de la Copa del Mundo Greg Minnaar Mejor para Suelto, Suelto/Duro, Medio, Mojado Control en Curvas 1 2 3 4 Eficiencia de Rodadura 1 2 3 4 Compuesto: Tecnología MaxxGrip Protección: Doble Protección contra Pinchazos Máx PSI: 50 Tipo de Talón: Plegable Neumático Tubeless TPI: 120
3C MaxxGrip 3C MaxxGrip utiliza los compuestos de goma más suaves para ofrecer lo último en agarre y propiedades de rebote lento para una tracción inigualable en aplicaciones de descenso.
DoubleDown / DD DoubleDown (DD) es el siguiente paso en la evolución de la carcasa de neumático de doble capa para carreras de enduro. Dos capas de carcasa de 120 TPI reforzadas con un inserto de butilo proporcionan al corredor de enduro el soporte y la protección de un neumático de descenso, pero en un paquete más ligero.
Listo para Tubeless Los neumáticos tubeless ofrecen al ciclista muchos beneficios: la capacidad de utilizar presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático de tipo cámara; y menos posibilidades de pinchazos ya que no hay cámara. Los selladores líquidos solo deben usarse en los siguientes tipos de neumáticos: Tubeless Road, Tubular y Tubeless Ready. El uso de selladores líquidos en cualquier otro neumático Maxxis anulará la garantía.
Wide Trail La construcción Wide Trail (WT) optimiza el diseño y el perfil de la banda de rodadura del neumático en las modernas llantas más anchas de hoy. Los neumáticos tradicionales están diseñados en torno a llantas más antiguas y estrechas y pueden crear un perfil de neumático demasiado cuadrado, lo que lleva a un rendimiento subóptimo. Los neumáticos WT están optimizados para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero se ha demostrado que funcionan en un rango de 30-35 mm de ancho de llanta interior, dependiendo de la preferencia del ciclista.
Características
- Style
- Neumáticos de MTB/BMX
Entrega y devoluciones
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